Etwas Zahlensalat, Frage an "Elektriker"

[Herwig, Rostock]

Hallo,

auf die Einläufe der beiden Überraschungskandidaten X 1.6 darf man wohl gespannt sein.

Aus RSGA von gestern:
The first flare was a X1/2b at 19/0105 UTC with an associated Type II radio sweep (914 km/s). The
second flare was a X1/2b at 19/1630 UTC with an associated Type II radio sweep (738 km/s).

Analysis of the full halo CME (19/0105 UTC from Region 9661) indicated shock arrival late on day
two or early on day three (57-72 hour transit time). The shock arrival from the second full halo CME
(19/1630 UTC from Region 9661) is expected to arrive late on day three of the period (76-81 hour
transit time).
Anm.: also MITTELWERTE von 64.5h und 78.5h

HSEb - Heliocentric Solar Ecliptic (Earth Oriented)
X = Sun-Earth Line (ACE-Koord. 291=18.10/ 292=19.10)

Rec. istp_time UT_time pos_HSEb
3433
2001291
16:34:39.409

147618033.2 -57349.874692 -143103.29755
3434
2001292
12:25:29.941

147583355.16 -65625.706383 -143936.67549
3435
2001292
12:28:04.640

147583280.13 -65643.478336 -143938.35551

Interessant ist folgendes:
Wenn man 70% ! der o.g. SEC-Geschwindigkeiten - ergo 639.8 und 516.6 km/s - als Quotient auf
den letzten X-Wert 147.583.280 km anwendet ergeben sich 64.1 bzw.79.4h Reisezeit - also jeweils
weniger als 1 Stunde Abweichung von den SEC-Mittelwerten.
Man könnte noch den Sonnenradius (696000) vorher abziehen, dann werden es 63.8 und 79.0h - also
auch jeweils weniger als 1 Stunde daneben.

Schleierhaft ist mir dennoch der Sprung zwischen den anderswo genannten p-o-s. von 468 km/s für
den ersten X 1.6 - komischerweise können die 468 sogar zutreffen. Als die beiden höchsten Werte
(bei einem Millimeter Unterschied) finde ich in C2/NW zw. 0150 und 0250UT nach Running
Difference movie 467 und 483 km/s. Selbst wenn 0105 UT schon etwas vorbei ist kann der Abfall ja
nicht so rasant sein.
Frage an die “Elektriker”: Kann die Anfangsgeschwindigkeit über den Radio Sweep anders, früher
oder genauer ermittelt werden ???
Sonst bliebe für den Sprung von 468 auf 914 km/s eigentlich nur die Erklärung eines geringen
Öffnungswinkels von vermutlich weniger als 60° (tan 45°=1 usw.) oder ???

Gruß Herwig